公安部交通管理局公布数据显现，停止2018年年底，天下汽车保有量达2.4亿辆，比拟2017年增长2285万辆，增加10.51%，呈放慢增加趋向。随之鼓起的车联网交融信息通讯、环保、节能、安全等多方开展手艺，对智能交通、车辆掌握、车辆管理有起到重要意义。此中，惠链万车3.0装备中的车载卫星定位系统在车辆追踪、门路告急救济、批示调理应用领域阐扬积极作用。

区分于车辆自配卫星导航系统的单向数据传输道理，车载卫星定位是一个双向历程，车主自动给安装在车上的卫星定位器发送指令，定位器把位置或其他信息发送到车主手机或电脑上，完成交互式数据传输，被普遍应用于私家车车辆的汽车安全、车辆防盗，公用车辆的批示调理、用车管理等日常生活与事情中。

作为中国自立建立、自力运转的全球卫星导航系统，斗极的开展众目睽睽，自上世纪90年月启动研制至今，中国前后施行了斗极一号、斗极二号、斗极三号系统建立。进一步扩大了卫星系统服务范围，新增搜救功用，为用户供给高精度的导航定位服务。2019年4月20日深夜，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射第44颗斗极导航卫星，这是斗极三号系统的首颗倾斜地球同步轨道卫星，与此前发射的18颗中圆地球轨道卫星和1颗地球同步轨道卫星停止组网，将有用增长亚太地区卫星可见数，为亚太地区供给更优质服务。停止今朝，我国共发射47颗斗极卫星，根本实现全球笼盖，逐渐提拔中国及周边地域的星基加强和精细单点定位服务才能。

另外，我国自立研发的斗极导航系统能够做到与其他系统兼容，帮助提高导航服务精度和利用的便当性，而且其有着逐渐完美的空中加强网络，能将位置服务的偏差缩小。此项手艺已在诸多民生范畴实现跨界交融，各种高精度数据服务产物已普遍应用于帮助驾驶、精准农业等，惠链万车3.0—汽车安全管家其中的汽车安全服务就是“斗极+车联网”新模式的财产使用代表之一。

惠链万车3.0装备中的卫星定位模块同时撑持斗极、GPS和基站多模块定位，加强了灵敏度和并行双星领受扩大了笼盖范畴，能让车载装备具有最好的定位精度和静态表示。定位追踪、轨迹回放、里程报表、电子围栏以及告急乞助定位报警中的每个功用都经由过程斗极+GPS模块停止及时精准定位实现，以后经由过程GT-808和谈或串行接口自定义和谈以及GSM网络通道能够完好的将位置、速度和工夫信息等串行数据完好的记载并上传至服务器，及时同步车辆位置信息，保障利用车辆安全，实现车队长途操控批示管理。

今朝，斗极系统已归入“一带一起”、战略性新兴产业计划、信息化发展战略纲领。斗极卫星定位手艺与汽车后市场范畴的交融增进了斗极使用财产的开展，为车载卫星精准定位功用供给技术支持。惠链万车3.0在国度斗极手艺的加持下，为广阔车主供给愈加精准的车载定位服务，进一步提拔用户体验，为斗极新兴产业做出更大的奉献。